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第二是善于打小范围的配合。往往是三个互(🔪)相认识的哥儿们(men )，站在方圆五米的一个(🥪)范围里面，你传我我传他半天，其他七(qī )个人全部在旁(📋)边观赏，然后对方逼近了，有一个(gè )哥(gē )儿们(这个哥儿(🎫)们往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住，突(tū )然想(👺)起来要扩大战线，于是马上醒悟，抡起一脚(jiǎo )，出(🕟)界。

当时(👚)老夏和我的面容是很可怕的，脸被冷风吹得十(🌌)分(fèn )粗糙，大家头发翘了至少有一分米(⏰)，最关键的是我们两人还热(rè )泪盈眶。

刚才就涉及到一(🎷)个什么行为规范什么之(zhī )类(lèi )扣分的问题，行为规范(🦅)本来就是一个空的东西。人有时候是(shì )需要秩序，可是(📃)这样正常的事情遇上评分排名就(jiù )不正常了，因为这(🍕)就和教师的奖金与面子有直接的关系了，这(zhè(🤾) )就要回到上面的家长来一趟了。

当年冬(🐈)天一月，我开车去吴淞(sōng )口看长江，可能看得过于入神(🎞)，所以用眼过度，开(kāi )车回来的时候在逸仙路高架上睡(🏄)着。躺医院一个礼拜，期间(jiān )收到很多贺卡，全部送给护(♍)士。

最后我说：你是(shì )不(bú )是喜欢两个位子的，没顶的(🎺)那种车?

他们会说：我去新西兰主(zhǔ )要是因为(🏕)那里的空气好。

一个月以后，老夏的技术(⚫)突飞猛进，已经可以在人群里穿梭自如。同时我开始第(☕)一次(cì )坐(zuò )他的车。那次爬上车以后我发现后座非常(👙)之高，当时我还略(luè )有赞叹说视野很好，然后老夏要我(➿)抱紧他，免得(dé )他(tā )到时停车捡人，于是我抱紧油箱。之(🦃)后老夏挂入一挡，我感(gǎn )觉车子轻轻一震，还问(♊)老夏这样的情况是否正常。

总之就是在(🌷)(zài )下雨的时候我们觉得无聊，因为这样的天气不能(né(💼)ng )踢(tī )球飙车到处走动，而在晴天的时候我们也觉得无(🎬)聊，因为这(zhè )样的天气除了踢球飙车到处走动以外，我(🍏)们无所(suǒ )事(shì )事。

反观上海，路是平很多，但是一旦修起(🏄)路来让人诧异不(bú )已。上海虽然一向宣称效率(🚅)高，但是我见过一座桥修了半年的(de )，而且让人不能理解(🍲)的是这座桥之小——小到造(zào )这个桥(🔺)只花了两个月。

所以我现在只看香港台湾的汽车杂志(🛫)。但是发展之下也有问题，因为在香港经常可以看(kàn )见(⏺)(jiàn )诸如甩尾违法不违法这样的问题，甚至还在香港《人(🌾)车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问(✏)出的问题。